谷歌地图也做打车服务梦挑战Uber预分羹-【新闻】
就在昨天,谷歌正式宣布,对于早先的谷歌地图,已经不再单纯的玩导航,还要把新的汽车服务标签融会贯通。除了涵盖原有的步行、驾驶和公交路线选项,还要往里面渗透多家打车服务。而且谷歌还表示,对于这种全新理念上的整合,先占上Android平台上,然后快速“跟进”iOS。
按照之前我们所认知的,原本谷歌算是Uber的投资者,怎么说也不会和Uber一起抢这个打车服务的饭碗吧,可是有一点大家要人情,谷歌既然开始玩无人驾驶的项目,在交通出行方面,肯定就要涉猎了,而且这种长期的服务自然要统筹规划,并且持续布局。可以说宁可撕破脸皮,也要把这个竞争进行到底。所以为了将触手伸的更远,独揽众多贤臣义士是当务之急,自然一边和Uber“打着架”,一边给整合更多的打车服务,给他们带来糖果,让他们知足,从而巩固谷歌的一砖一瓦。
对于谷歌开始做这个也许会梦想成真的美梦,其实他们并不是盲目,亦或是只因为无人驾驶就把情况搞得这么大。按照业内人士表示,谷歌的这次战略意义其实是基于两个比较大的动机。
其一就是利用这个谷歌地图平台将打车选项植入其中,如果用户想要使用这种打车服务的话,必然要使用谷歌地图应用,从而让用户黏性增加。谷歌工程师也举了个例子,对于很多聚餐归家的朋友,往常都要货比三家似的看打车服务到底哪个好,哪个近,哪个花费更值。而谷歌则是让你一个应用直接对打车服务同时对比,在同一个APP上进行比较更省时又省事。
其次,将打车服务整合到一起的话,对于人们日常出现所必备的交通服务,也能在基础上奠定的更扎实。像通用汽车和Lyft新推出的Express Drive租车驾驶服务,就能在未来的无人驾驶车队上做好充足的文章。假如说将来打算推出自有服务,那么谷歌就能更好的培养用户的使用习惯。
最后对于谷歌整合打车服务,其实在谷歌地图应用对深度链接技术的使用也是一个重中之重。倘若手机已安装打车APP,用户如果想看到预估车费或是上车时间的话,打开谷歌地图一目了然。
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