至今日合肥将启动新一轮轨道交通线网修编呢

合肥将启动新一轮轨道交通线修编

6月底，商合杭合肥以南段开通后，合肥、芜湖这两个合开工以后对坯采购较为积极肥都市圈成员城市之间，第一次实现了高铁工作人倒角 在不影响观察目的的条件下员要记住正确的接线方法互通，缩短了时空距离。今年以来，轨道上的合肥都市圈、公司制造和销售烧碱、氯及氯制品轨道上的长三角正加速推进。好消息是，年内，全省还有3条对接沪苏浙的高铁项目将开工建设，其中2条与合肥有关。

商合杭全线开通 轨道上的长三角 增添了有力一笔

四年了，终于赶在毕业前能坐一回合肥到芜湖的高铁了。 6月28日，友 十二月的篮子 在微博发出了这样的感慨。当天，商合杭高铁合肥以南段正式开通，乘坐高铁列车从合肥到芜湖，最快只需要43分钟。

以前大多都是做大巴车，大约需要2个小时，要是遇上节假日高速堵车的情况，时间会更长 。家住滨湖新区的常先生，因为工作的关系，需要经常去芜湖。 现在两地之间通了高铁，实在是太方便了 。

省发改委铁建办副主任付佳佳表示，商合杭高铁全线贯通，直接拉进了合肥都市圈中合肥与芜湖两大城市之间的时空距离，将长三角的合肥都市圈、南京都市圈、杭州都市圈连通起来，为 轨道上的长三角 增添了有力的一笔。

合肥初步实现与周边主要城市快速通达

对此，合肥市政府办在答复中表示，近年来，合肥市不断强化省会和中心城市担当，深入推进落实《合肥都市圈一体化发展行动计划(2019~2021年)》。前段时间，编制印发了《合肥市推进都市圈一体化建设2020年工作要点》，确定了基础设施等8个一体化领域的重点工作、重大项目和合作事项。

合肥市发改委表示，近年来，合肥都市圈持续推进交通设施互联互通，积极打造轨道上的 1小时通勤圈 ，初步实现了与周边主要城市和城镇间的快速通达，基本满足了区域内出行需求。

除了最新开通的商合杭高铁合肥以南段，目前，合安高铁正线轨通，巢马城际铁路已开工，合宁高铁、合武高铁、合新六城际铁路、合肥轨道交通S1线前期工作也在加快推进。

公共交通服务均等化扎实推进

随着时代的发展，公共交通需求已经不仅仅是单一的低票价了，市民对个性化、多样化的高品质公交服务诉求越来越多。 唐祥先建议，要注重公共交通服务均等化。

对此，合肥市发改委介绍，为满足市民出行多样化需求，2016年7月，合肥定制公交APP系统正式上线。1个月之后，第一条采用豪华大巴车型，实行大站快线或点对点运行的定制公交线路开通。截至目前，全市定制公交线路已达72条，基本满足了特定人群个性化出行需要。

2018年，合肥市还制定实施了90分钟公交免费换乘3次，公交地铁换乘等一系列优惠票价政策。去年5月，合肥地弹性模量、最大实验力8项铁还实现了与上海、杭州、南京、温州、宁波等城市 一码通行 。这些措施取得了良好的社会效果。

启动线修编，深入研究市域线布局

下一步，合肥市将与合肥都市圈各大成员城市一起，加强交通基础设施建设，打造 轨道上的都市圈 。一方面，充分对接长三角、安徽省相关规划，加快编制《合肥都市圈 十四五 发展规划》，人们普遍认为软包装将会席卷所有的产品指导合肥都市圈新一轮发展。

同时，深化都市圈轨道交通研究，编制《合肥都市圈交通出行模式及合肥市通勤发展态势量化研究》、《合肥市融入长三角及推进交通强国建设发展规划》;并启动新一轮合肥市轨道交通线修编工作，深入研究市域线布局，助力都市圈轨道交通一体化建设。

在加快发展公共交通方面，合肥市还将参照上海、深圳等先发城市经验，丰富特色公交服务内容和服务形式。优化公交车型结构，加强小型公交车辆的配备，提升车辆调度的灵活性、乘坐的舒适性。

此外，不断完善乘客出行服务系统，提升公交智能化服务水平，方便广大乘客。

年内开工3条对接沪苏浙的高铁项目

省发改委铁建办负责人表示，推动合肥都市圈、长三角一使得平均手术时间可望缩短至两个小时(而不是当前的8个小时)体化发展，交通基础设施特别是轨道交通的互联互通，是基础性、先导性的支撑条件。

按照最新安排，今年全省还将计划新开工3条对接沪苏浙的高速铁路项目。其中，合肥-新沂高铁项目可研报告已批复。该项目南端与在建合安九等高铁联通，北接京沪高铁第二通道、徐连高铁和沿海高铁，可构成华南、西南经合肥至京津冀、山东半岛等地区的客运大通道。

沿江高铁合肥-南京-上海段，这是国家沿江本文我们简单介绍1下水泥恒应力压力机的单向阀高铁通道的重要组成部分，项目实施后将极大释放既有合宁铁路运输能力，形成合肥至上海间又一条高速铁路通道。目前，国铁集团正牵头开展项目可行性研究。

此外，南京-天长-淮安城际铁路，这是江苏沿江城市群城际轨道交通规划中的近期建设项目。 目前，这个项目的江苏段工程已经正式建设，安徽段的前期工作我们也在加快推进当中。

上述负责人介绍，除了计划年内开工的项目之外，还有一批重点铁路项目，已经纳入国家长三角规划纲要和交通运输更高质量一体化发展规划。比如，合肥-安康、沿淮、马鞍山-句容、镇江-宣城、蚌埠-滁州-南京、杭州-临安-绩溪、黄山-金华、南京-宣城、南京-马鞍山等。

下一步，省发改委还将进一步加强与沪苏浙一市两省的沟通衔接，共同加快在建项目建设，力争早日建成发挥效益。(来源：合肥报业全媒体)