机械资讯--铁矿石涨价 搅动多个行业格局--中国振动机械网

近几日钢铁行业成为众人关注的焦点，不但是价格的延续上涨及宝钢等公司的再度提价，更重要的是日本新日铁公司从巴西CVRD进口铁矿价格升幅到达71.5%。而这会对国内钢铁企业进口铁矿石的价格产生重大影响。由于铁矿石是钢铁行业最上游的原料，因此它的价格上涨将直接抬高钢铁行业的制造本钱，并影响以钢铁为原料的下游行业的生产经营。

推高钢铁企业本钱铁矿石价格上涨对钢铁企业会产生多大影响？巨田证券研究员赵群翊算了1笔帐：1般情况下1.6吨铁矿石可生产1吨生铁，按去年国内企业铁矿石的价格计算，若提高71.5%，则每吨生铁本钱将提高约270元（其它条件不变）。而从生铁到钢，1般是1吨生铁构成0.95吨钢，若其它条件不变，到钢这1环节，因矿石价格提高带来的本钱提高约在280多元。至于到钢材产品，其本钱提高多少，赵群翊直言各企业差别会很大。

那末，钢铁企业因矿石价格上升而带来的本钱增加是不是可以通过产品提价转移出去呢？宝钢股分日前就发出调价通知，从第2季度开始其产品平均上涨600元到800元。这样的调价幅度与铁矿石价格上涨带来的本钱上升相比（如果宝钢的进口矿石价格也上涨71.5%的话），应是大大超过了。可以说，在其它条件不变的情况下，宝钢股分从2季度开始的涨价将上涨的本钱完全转移了出去，而且还有剩余。

同是生产高端产品的武钢股分董秘施军证实了这1点。他说，对今年铁矿石价格有较大幅度上涨早在公司意料当中，公司也已有准备，目前正在为有关谈判进行准备。从整体上讲，铁矿石价格上涨对国内钢铁企业的事迹会产生影响，但对不同的企业影响是不完全1样的。对武钢股分来讲，因铁矿石价格上涨推动公司产品本钱上涨的幅度要低于钢材价格上涨的幅度，从目前来看，公司事迹遭到的影响还是有限的，仍将保持增长的态势。

但这其实不合适生产低端产品的企业特别是中小企业。海通证券研究所的研究员雍志强认为，对主要生产线材、罗纹钢等低端产品的钢铁企业来讲，要完全将本钱上升部份转移出去还是有些难度的。由于目前线材、罗纹钢等产品的市场价格在每吨3500左右，要完全将铁矿石涨价因素转移出去其市场价格的上涨幅度要接近10%，这对市场是难以接受的液氮祛斑有副作用吗。

固然，对1些使用进口铁矿石较少的企业来说，情况会不同。比如对使用国内矿石比例达90%的新钢钒来说，目前其使用的母公司的矿石价格还不到300/吨，虽然品位略低1些（为54.5%）癫痫如何预防，但与价格相比（目前国内进口的矿石价格约为800⑼00元），其优势还是比较大的。至于国际铁矿石价格上涨后，新钢钒所使用的团体的铁矿石价格会不会提高，该公司董秘吉广林认为，其团体公司的铁矿石价格可能会有所调剂，但估计不会很大，不过目前并未提出此事。他还认为，在进口铁矿石价格提高的情况下，由于公司的铁矿石本钱较低，因此相比之下产品的优势将更加突出。

(源自：阿里巴巴)

整体看，中国钢铁工业协会副秘书长、中国冶金工业协会会长戚向东认为，2005年我国钢铁企业生产本钱的上升幅度也只是在15%左右，不可能出现利润被上涨的本钱吃掉的局面。可以说，2005年我国钢铁行业在国家的宏观调控下，势必获得较高的利润水平。

工程机械雪上加霜钢铁是其它工业的“食粮”，因此钢铁价格的上涨会对下游行业特别是汽车、机械等行业产生较大的影响，对1些竞争剧烈的行业来说，可以说是雪上加霜。

东吴证券行业研究员金永红认为，铁矿石价格上涨推动的钢铁价格上涨对机械行业的影响主要还是本钱方面，即它将推动机械产品本钱上升。由于目前机械行业大部份产品市场竞争剧烈，很难通过产品提价将本钱上升的部份转移出去，特别是对1些技术含量低的产品如普通机床、普通工程机械、港口机械等，影响会更大。比如，工程机械从去年下半年以来其市场价格开始走低，因此要想通过价格提高来转移本钱几近是不可能的。

汽车影响不大至于对使用钢材量很大的汽车企业的影响，国泰君安证券研究所研究员张欣认为，铁矿石价格上涨推动钢材价格上升，但对国内汽车制造商来讲，目前使用的板材主要还是以进口为主，因此其对汽车影响有多大还要看板材的国际市场价格如何变化。而影响国际市场价格的因素较多，除铁矿石价格外，还有焦煤价格、海运价格等。所以，分析对汽车的影响还要综合许多因素，不能光看铁矿石价格71.5%的涨幅。而对不同的汽车生产企业来说情况也不同，大型汽车生产商如东风、1汽、上汽等由于其范围大，在与钢材供应方进行谈判时还是有很多筹马的。事实上，许多大型汽车生产商都与钢铁企业签订有战略合作协议，在价格上应会保持较大的稳定性。固然，对汽车生产商来说，在目前汽车市场比较低迷的情况下要想通过提高汽车价格来转移本钱，应是比较困难的。（刘向东周渝对此文亦有贡献）（中证网）

(源自：阿里巴巴)

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